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2017年下半年，因民航局公布了724条航线实行市场调节价，航空板块曾走出一波超40%的行情。2018年4月，实行市场调节价的航线增至1030条。全面放松航空票价上限的趋势不会发生变化，预计到2020年，国内航空运输价格市场化改革有望加速推进。因2015年《中国民用航空局关于推进民航运输价格和收费机制改革的实施意见》中提出，到2020年，国内航线客运票价主要由市场决定的机制基本完善，科学、规范、透明的价格监管制度基本建立。
一向“低调”的温晓东曾在接受采访时说道，“在二级市场投资时，是没办法参与公司经营的，股价涨跌也不能控制，否则就成了徐翔。”电商新法实施前夜：慌乱的代购们还有三个月时间，《电子商务法》就将正式实施，敏感的代购们已经察觉到市场中的一丝异样。历时五年，经过三次征求意见、四次审议的《电子商务法》将于2019年1月1日起正式实施。作为中国在电子商务领域的首部综合性法律，本次立法在电商经营资质、纳税、处罚标准等方面予以了明确规定，同时也对电子商务平台经营者的责任和义务进行了界定。
读懂“市场先生”，反思主动/被动投资在经典的十年赌约里，道琼斯指数跑赢了对冲基金。巴菲特在赌约的总结中建议普通投资人选择指数基金。从实践上看，优秀的专业投资人跑赢市场的事实也经常可见，巴菲特自己就是一位优秀的主动投资者，在伯克希尔还没有大到现在这个体量前就常常跑赢指数。巴菲特的导师——格雷厄姆喜欢将市场比作一个“兼具暴躁症和抑郁症的市场先生”，这样的市场先生会为“聪明的投资者”提供超越市场的机会，但能长期跑赢指数的投资人实属凤毛麟角。因而巴菲特提出这个赌约，向普通、非专业的投资者推荐指数基金是合理的。
在股份制改革期间，中华财险（原中华联合财险）并行实施了员工持股改革。根据财联社记者获得的一份资料显示，2005年11月9日，中华财险向各中心支公司、分公司各部门下发了持股事项通知，要求分公司中层以上管理人员、中心支公司班子成员必须出资，且必须按最低限额及以上认购出资。
当时，有法律界人士提出两点忧虑：第一，员工能否承担较长的盈利等待期；第二，作为非上市公司，如何设计退出机制，以保障员工利益。未曾想，一语成谶。随着后来公司遭逢巨亏、被监管接管、大股东更替等更变故……当初没有设计员工股东退出机制，为日后埋下了隐患，令这家保险集团及所涉员工陷入泥潭。
戴伊在打出66杆，低于标准杆4杆之后，进入了普利司通邀请赛争冠行列。因为前九洞的精彩表现，他现在落后领先者杰米-沃克尔4杆，以低于标准杆3杆，位于并列第六位。戴伊表示腰部有点疼痛，不过并不是大影响。“情况还好，我在这里只是有点缓慢，”戴伊说，“这里的选手走得很快，因此我有点慢。腰部仍旧有点僵硬，可是当我挥杆的时候，它并不会刺痛。因此我觉得还可以，情况还好。”
